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GE采用3D技术制造重型燃气轮机9HA

发布时间:2019-08-20 10:44 作者:平安彩票

  GE的9H,A燃气轮机的核心部件之一是燃烧室燃,料喷嘴和预混器。

  中国航空新闻、:对于3D打印,技术,由于其独特的分层制造原理,简单而复杂的形状几乎是一样的!。只要有合适的三维模型,合适的原材料和&#;打印机就可以立即打印组件;因为失去模具可以更便宜的价格使&#;用。!生产传统模具厂不能生产的设计;如果设计需要后期。修改,只需迭代设计再次打印;如!果零件损坏。三维打印也可以直接打印在损坏的地方,但技术形式的不同。

  三维打印对工业生产的颠覆性可以!看出.经过30多年的发展,3D打印一&#;直走出研究所,远离创作者的自、我娱乐。但工业制造业的真正追求应该是所谓的声,音,大象是看不见、的。三维打印在当前发展阶段满足了这一需求.

  天然气涡轮机已经发展了&#;半个多世纪,需要近乎峰值的技术!和想象力。在攀、登高峰期&#;的过程中,3&#;D打印技术可以被描述为弥补传统制造方法的局限性的合适时机。

  GE9HA燃气轮机的核心部件之一是燃烧室的燃油喷嘴和预混器,采用补充制造技术,保证了GE、低氮、燃!烧技术的有效发挥。结合许多。相&#;同的尖端技术,法国Bucha工厂9ha单位的联合循环效率为62.22%,打破了吉尼!斯世界纪录、。

  3D打印有多大变化?以G&#;E。9HA燃料机的燃料喷嘴为例:、在9HA发动机上,&#;GE采用先进的微管预混合技术代替大型旋流喷嘴。在使用微管预混合技,术后,喷嘴在每个进气微管的轴向处具有多个燃料孔。空气通过进气微管预混合喷嘴混合燃料和空气交叉流。这使燃,料和空气预混合更加均匀;和更快!。同时,设计速度高于火焰速度,有利于富氢燃料的稳定燃烧。微管预混合、燃烧室后的高活性气体&#;燃料也可用于干式低氮燃烧器的预混合燃烧,有效地控制氮氧化物的产生,更好地混合燃料和空气。确保更好的预混燃烧为更高的联合循环效率铺平道路。这种结构目前。只能通过三维打印进行。

  GE9HA燃气涡轮机已成为世界上。高效的燃气涡轮机,并为材料的增加做出了重大贡献。具体来说,3D打印技术在关键部件上的,全面应用有,助于&#;G、E9HA燃气涡轮机的输出比传统。的制造方法增加1%。只有1%的GE在法国B&#;ucha工厂的9HA单位满足了。约680000个法国家庭的用电需求,即原始能源消耗保持不变。这两个组件可以帮助为额外的6800个家庭提供光明。

  现在,&#;法国、俄罗斯、巴基斯坦、日本和其他国家发电厂。已经开始部署9HA燃气。2017年3月,哈尔滨电力集团和GE签署了一项重型发动机!合资协议,重、点关注适合中国市场的9F和9H级燃气涡轮!机的本地化。哈尔滨电力集团授予GE。天津军&#;粮城9HA燃机合同。届时,中国电力将有机会直接;体验三维印刷技术,以提高尖、端发电设备的性能。

  西!门子最近说,&#;世,界上第一个工&#;业气体涡轮机3D打印燃烧室已经成功运平安彩票行了一年,。2017年。西门子在瑞典智能燃烧室生产了第一个由选择性激光,熔化!技术制造的32.8MWSGT-7000燃气轮机燃烧室..安装在德国黑森州!的意大利联合循环发电厂令人印象深刻。

  西门子指出,&#;与传统方法相比,每个燃烧器的头&#;部都是一体化的,先需13个单独的部件和18个焊接。同时,燃。料进料管道是燃烧室头、部的一部分,而不是外部燃料管,这将提&#;高燃烧室的耐温性。从而;有助于延长零件的运行寿命,最终延,长油轮机的使用寿命。

  。去年,西门子的3D打印专家设计并生产了世界上第一个3D打印机叶片,并在满负。荷;下进行了验&#;证。每分钟13000rpm的速!度超过1250°C。

  瑞典工厂项目经理尼克拉斯·兰格;(NiklasLange)表示:能。源服;务提供商的准确性和一致性是我们的绝&#;对要求。3D打印不仅提供了这一点。根据我们的经验,它甚至可以提高性能与旧模式。